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Em nova ação concreta para transformar a mobilidade urbana da cidade, São Bernardo inaugurou nesta quarta-feira (18/12) a construção da avenida Marginal Ribeirão dos Couros, importante eixo viário que agora fará a ligação direta entre a avenida Piraporinha – na altura da loja Havan, próxima à divisa com Diadema – e o Corredor ABD, no bairro Jordanópolis. A obra consistiu na execução do acesso de 2,2 quilômetros de extensão, visando melhorar o fluxo de veículos na região.
O investimento nesta fase é de R$ 70 milhões, com desapropriações e 45 mil metros quadrados de nova via. O sistema viário terá três pistas de rolamento em cada sentido, além de três pontilhões. Entre as medidas inseridas no pacote estão serviços de contenção, drenagem, pavimentação, sinalização, semaforização, paisagismo e nova iluminação pública, além de registrar, em outro vínculo, a canalização de córregos no trecho, impactando em mais R$ 50 milhões.
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A estimativa é que 30 mil motoristas circulem diariamente no novo viário.
As obras do novo corredor da Marginal Ribeirão dos Couros, sob a tutela da Secretaria de Transportes e Vias Públicas de São Bernardo, gerida por Delson José Amador, foram divididas em etapas, sendo que a primeira – a canalização do Córrego Ribeirão dos Couros – já foi concluída. A segunda etapa envolveu a liberação do primeiro trecho viário, de 400 metros de extensão, que ligou a Avenida Engenheiro Otávio Manente, conectando com o Corredor ABD e a Avenida São Paulo.
Essa atual intervenção entregue contempla a terceira etapa. O outro trecho da via, sentido contrário (Corredor ABD à avenida Piraporinha), está em execução, em fase avançada. “A previsão é que seja concluída no prazo de 90 dias”, afirma Delson.
Viadutos
Outras duas obras viárias complementares de mobilidade urbana estão em andamento em São Bernardo: o Viaduto Estaiado Robert Kennedy, primeiro nestes moldes em construção na cidade, cujo investimento se aproxima de R$ 150 milhões, em convênio com o governo do Estado, e dois viadutos no Corredor ABD, de aproximadamente 500 metros de extensão cada – um no sentido Diadema/Imigrantes e outro no sentido Santo André/Anchieta -, com três faixas de rolamento, que começa na saída da Avenida Lions com a avenida 31 de Março e encerra em área onde está localizado o piscinão do DAEE (Departamento de Águas e Energia Elétrica), mais à frente da região do antigo Extra, atualmente Assaí Atacadista – um investimento de R$ 57 milhões.
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